ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਵਿਸ਼ਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਿਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ - ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੋਲ ਨੂੰ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਸੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 380V + 15% ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50HZ ± 5Hz ਵਿਖੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ 160 ਕਿ w ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਲਚਕਦਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 200-750v ਦੇ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੋ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ 25 ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਕ ਵੱਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਕ ser ੁਕਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕੇ. UP0.99 ਤੱਕ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ≥95% ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਕਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ Energy ਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਦੋਹਰਾ-ਗਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜ p ੇਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ control ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ, ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਈਥਰਨੈੱਟ ਅਤੇ 4 ਜੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਈਥਰਨੈੱਟ ਦੁਆਰਾ, ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਲਾਂ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; 4 ਜੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ methods ੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਡ ਸਵਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ WeChat ਐਪਲਿਟ ਕੋਡ ਸਕੈਨਿੰਗ ਸਮੇਤ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਵਾਈਪ ਜਾਂ ਸਕੈਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 12V ਦਾ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ p ੇਰ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਈਪੀ 54 ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਧੂੜ ਉਡਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਦਾ ਹਮਲਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਵਿਲੱਖਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਰਥ ਹੈ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਰੂਪ ਵਾਲੀ ਸਮਕਾਲੀਪਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਇਨ ਇਨਪੁਟ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਵਿਚ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਰਪਲੱਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਹਨ; ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਪਲਿਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ - ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਵਾਜਾਈ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਾਕਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ .
ਟੈਗ: ਵਪਾਰਕ ਈਐਸਐਸ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਈਐਸਐਸ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ (ਏਸੀ)
JAZZ POWER
Contact Now